BMW iX5 se încarcă cu până la 460 kW: 363 km autonomie în 10 minute

BMW a arătat pentru prima dată public cât de repede se încarcă noul BMW iX5 — primul X5 complet electric din istoria modelului. La o demonstrație pentru presa internațională din Laguna Hills (California), iX5 60 xDrive a primit până la 460 kW de la stația de încărcare.

Cifrele principale

• până la 460 kW — puterea maximă de încărcare în curent continuu;
• 363 km autonomie (WLTP) în 10 minute la stație;
• 22 de minute — încărcarea de la 10 la 80%;
• 141 kWh — capacitatea netă a bateriei.

Ce are sub caroserie: a șasea generație eDrive

iX5 folosește tehnologia BMW eDrive de generația a șasea (Gen6), care a debutat pe noul BMW iX3. Este o arhitectură de 800 de volți, cu motoare electrice noi și o baterie complet nouă, cu celule cilindrice. Potrivit BMW, densitatea energetică volumetrică a acesteia este cu 20% mai mare decât a celulelor prismatice din generația anterioară, Gen5. Pe lângă încărcarea rapidă, Gen6 permite și încărcarea bidirecțională — mașina poate returna energie.

Ce înseamnă aceste cifre în practică

Vârful de 460 kW se menține doar pentru scurt timp, așa că e mai util să ne uităm la durată. De la 10 la 80% intră în baterie aproximativ 99 kWh, iar dacă pentru asta sunt necesare 22 de minute, puterea medie pe întreaga sesiune este de circa 270 kW. Pentru un SUV mare, este un rezultat foarte bun.

Însă astfel de cifre se obțin doar la o stație de putere corespunzătoare. La un încărcător de 150 kW, aceleași 10–80% vor dura fizic cel puțin 40 de minute, iar la unul de 50 kW — aproximativ două ore. Așadar, timpul real petrecut pe drum va depinde în primul rând de infrastructură, nu de mașină.

O precizare importantă: cei 460 kW de la eveniment reprezintă o demonstrație tehnologică. BMW menționează că echipamente de încărcare de această putere nu sunt încă disponibile comercial în SUA. Stația pentru demonstrație a fost asigurată de partenerii BMW — rețeaua IONNA și producătorul de încărcătoare Alpitronic.

De ce contează

X5 este unul dintre modelele-cheie ale BMW, iar versiunea electrică pe Gen6 arată direcția în care se îndreaptă întreaga gamă: o baterie mare, de 141 kWh, și totuși doar 22 de minute pentru încărcarea de la 10 la 80%. Pentru proprietar, asta înseamnă că o oprire pentru încărcare rapidă într-o călătorie lungă se reduce la timpul unei cafele — cu condiția să existe pe traseu o stație suficient de puternică.

Sursa: BMW Group PressClub. Foto: BMW Group.